Schlauch zum Differenzdrucksensor geplatzt

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Hallo Gemeinde,

unser Aveo 1.3D 95PS (T300) macht mächtig Probleme.

Auf der AB ist der dünne Schlauch zum Differenzdrucksensor geplatzt. Konnten mit Motornotlauf noch von der AB runter und dann abgestellt.

Soweit kein Problem, den Schlauch erneuert, keine große Sache. Danach allerdings geht der Motor nach 3...5 sec. aus. Kann immer wieder gestartet werden, geht aber immer wieder aus.

Fehlerspeicher sagt: "P2453 Dieselpartikelfilter Drucksensor "A" Schaltkreis."

Drucksensor getauscht, ohne Erfolg.

Drucksensorleitung, also das Schlauchstück welches geplatzt war, wieder abgeklemmt--siehe da, Motor läuft!

Was kann das jetzt noch sein?

1. neuer Drucksensor defekt?

2. Abgassensor defekt? (spielt da evtl. mit rein wegen Berechnung?)

3. Kabel zum Sensor defekt?

4. DPF zu, wenn ja, wie kann man den zur Regenartion zwingen? Motor geht ja aber immer aus. DPF erneuern?

Danke für sachdienliche Tipps.

[jpk0665]

So, jetzt mal eine Rückmeldung dazu.

Nach dem mehrere Sensoren getauscht wurden und keine Änderung eintrat, habe ich den DPF erneuert und danach lief der Motor wenigstens durchgängig! Wahrscheinlich hätte eine Zwangsregenaration den gleichen Effekt gehabt....

Aber, MKL meldete sich regelmäßig, Fehlercode 89 erscheint immer wieder und vorallem, und das nur beim beschleunigen, dieses laute Zischgeräusch aus dem Motorraum waren einfach nicht zu lokalisieren. Unterschiedliche Auslesegeräte zeigten unterschiedliche Fehler an.

Am Ende wurde mit einem Rauchgerät der Haarriß im Ladeluftschlauch gefunden. 35-Euro-Teil.....in 20Min. gewechselt....