Was denkt der Informierte über den Preis in Holland?

[artelitho]

Benziner. 241 PS, 2,0 Liter Hubraum, 6er Automatik, Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen, Doppelauspuff

Nachrüstbar auf LPG

LPG in Holland ca. € 0,80 / Ltr.

Für den NL-Talentierten:

Lederen bekleding Cruise control Lendesteunen (verstelbaar) Bagage-scheidingsnet 12Volt aansluiting Stuurbekrachtiging Boordcomputer Aluminium interieur afwerking Voorstoelen in hoogte verstelbaar Elektrische ramen voor en achter Bagagedek Achterbank in delen neerklapbaar AUX aansluiting Armsteun voor Lederen stuurwiel en versnellingspook Bluetooth Binnenspiegel automatisch dimmend Armsteun achter

Exterieur

Trekhaak Elektrisch bedienbare achterklep Lichtmetalen velgen 18" Metaalkleur Chroom delen exterieur Dakrails Dubbele uitlaat Parkeersensor achter Dimlichten automatisch Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar

Was denkt der Experte über den Preis?

[T5-Power]

Wieder so ein halb sinnfreier Beitrag von Dir. :rolleyes:

Einfach mal die Preise von Mobile.de & Co. vergleichen und dann noch 2-3000 Euro on top für Deine LPG-Anlage.

P.S.:

In D werden diese Modelle mit weitaus weniger Kilometer für rund 2000 Euro weniger angeboten.

[Fietser82]

Im allgemeinen sind die Preise in NL höher wie hier, das liegt (auch) an den dortigen inzwischen teilweise geradezu absurden bpm-Belastungen (Das ist eine Steuer, die beim In-Verkehrbringen eines Autos fällig wird, und sich an Gewicht und CO2-Ausstoß orientiert, hierdurch werden fossil angetriebene PKW (Hybrid und Elektro ist was anderes) gegenüber den hiesigen Preisen um 2-3 Tausend (Kleinwagen) über 5-stellige Beträge (z.B. gut motorisierte Mittelklasse-Limousine non-hybrid) bis hin zu 6-stelligen Beträgen (Extreme wie z.B. ein Benz G, Dodge Charger usw) teurer), die natürlich durch das deutlich gehobene Neupreisniveau auch das Gebrauchtpreisniveau anhebt.

Wo du aktuell in NL Glück haben kannst, ist bei Elektroautos (Leasingrückläufer Tesla Model 3 etc), und auch diverse Hybride, die dort aus der Förderung gefallen sind, bzw. bald fallen werden, und gerade im Falle von Hybriden durch ihr Gewicht zukünftig auch deutlich mehr wegenbelasting (Steuer) zahlen müssen.

Ansonsten vllt. ein passendes Auto hierzulande suchen, und ggf. in NL umrüsten lassen, gerade bei Volvo gibt es dort genug Kenntnis, und auch den ein oder anderen fähigen Umrüster.

[volvocarl]

Jetzt mal ehrlich, T5-Power hat vollkommen recht. ;)

Wer in aller Welt würde hier einen 12 Jahre alten Wagen mit der Laufleistung für so viel Kohle kaufen?

Und so einfach ist die LPG Umrüstung schon lange nicht mehr...

Fietser82 hat ansonsten alles Wichtige kundgetan. ;)